Review Motor Honda Giorno, Skutik Retro yang Irit dan Imut
Honda Giorno adalah salah satu skutik retro yang diproduksi oleh Honda untuk pasar Jepang dan beberapa negara lainnya.
Motor ini memiliki desain yang mengingatkan kita pada Honda Scoopy, namun dengan ukuran yang lebih mungil dan mesin yang lebih kecil.
Motor ini pertama kali diperkenalkan di Jepang pada awal tahun 2022, dan belum dipastikan kapan akan masuk ke Indonesia. Lalu, apa saja kelebihan dan kekurangan dari motor ini? Simak review motor Honda Giorno berikut ini.
Desain
Motor Honda Giorno memiliki desain yang klasik dan elegan, dengan bentuk yang serba bulat dan warna-warna yang cerah. Motor ini tersedia dalam empat pilihan warna, yaitu Virgin Beige, Pearl Deep Mud Grey, Matte Armored Green Metallic, dan Summer Pink.
Motor ini juga dilengkapi dengan lampu depan dan belakang yang bulat, spion yang bulat, speedometer yang bulat, dan tameng depan yang setengah lingkaran. Motor ini terlihat sangat imut dan cocok untuk pengguna yang menyukai gaya retro.
Motor ini memiliki dimensi yang lebih kecil dibandingkan dengan Honda Scoopy. Panjangnya 1.670 mm, lebarnya 635 mm, dan tingginya 1.000 mm.
Jarak sumbu roda 1.140 mm, jarak terendah ke tanah 125 mm, dan tinggi tempat duduk 745 mm. Berat kosongnya 72 kg, dan kapasitas tangki bahan bakar 4,5 liter.
Motor ini juga memiliki ruang penyimpanan di bawah jok dengan kapasitas 20 liter, yang bisa menampung helm³. Selain itu, ada juga kotak penyimpanan depan dengan penutup.
Mesin
Motor Honda Giorno menggunakan mesin 4-tak, 1-silinder, SOHC, berpendingin cairan, dengan kapasitas 49 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 4,5 PS pada 8.000 rpm, dan torsi maksimal 4,1 Nm pada 7.000 rpm.
Mesin ini menggunakan sistem transmisi otomatis V-Matic, yang membuatnya mudah dan nyaman untuk dikendarai.
Mesin ini juga dilengkapi dengan sistem pengapian elektronik, sistem starter elektrik dan kick, dan sistem bahan bakar injeksi PGM-FI.
Salah satu keunggulan dari motor ini adalah konsumsi bahan bakarnya yang sangat irit. Menurut situs resmi Honda Jepang, motor ini bisa mencapai 80 km/liter.
Hal ini tentu sangat menguntungkan bagi pengguna yang ingin hemat biaya operasional. Selain itu, motor ini juga ramah lingkungan, karena sudah memenuhi standar emisi Euro 5.
Performa
Motor Honda Giorno memiliki performa yang cukup baik untuk ukuran skutik 50 cc. Motor ini bisa mencapai kecepatan maksimal sekitar 60 km/jam, yang sudah cukup untuk berkendara di perkotaan.
Motor ini juga memiliki akselerasi yang responsif, berkat mesin injeksi yang bertenaga. Motor ini juga memiliki handling yang baik, karena memiliki wheelbase yang panjang dan suspensi yang empuk.
Motor ini juga stabil dan nyaman untuk dikendarai, karena memiliki ban yang lebar dan rem yang cakram depan dan tromol belakang.
Kelebihan dan Kekurangan
Motor Honda Giorno memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan, yang bisa menjadi pertimbangan bagi calon pembeli. Adapun kelebihan dan kekurangan dari motor ini, sebagai berikut:
Kelebihan
- Desain retro yang klasik dan elegan, cocok untuk pengguna yang menyukai gaya vintage.
- Ukuran mungil dan ringan, mudah untuk bermanuver dan parkir di tempat sempit.
- Konsumsi bahan bakar yang sangat irit, hemat biaya operasional dan ramah lingkungan.
- Mesin injeksi yang bertenaga dan responsif, memberikan performa yang cukup baik untuk skutik 50 cc.
- Ruang penyimpanan yang luas, bisa menampung helm dan barang-barang lainnya.
Kekurangan
- Harga yang cukup mahal, sekitar 32 juta rupiah di Jepang⁴, belum termasuk pajak dan ongkos kirim.
- Ketersediaan suku cadang yang terbatas, karena motor ini belum resmi masuk ke Indonesia.
- Kecepatan maksimal yang rendah, hanya sekitar 60 km/jam, kurang cocok untuk berkendara di jalan tol atau jalan raya.
- Fitur yang kurang lengkap, seperti tidak adanya lampu LED, panel instrumen digital, atau sistem pengereman ABS.
Kesimpulan
Motor Honda Giorno adalah skutik retro yang memiliki desain yang klasik dan elegan, mesin yang irit dan bertenaga, serta ruang penyimpanan yang luas.
Motor ini cocok untuk pengguna yang menyukai gaya vintage, hemat bahan bakar, dan nyaman berkendara di perkotaan.
Namun, motor ini juga memiliki beberapa kekurangan, seperti harga yang mahal, suku cadang yang terbatas, kecepatan yang rendah, dan fitur yang kurang lengkap.
Jika kamu tertarik untuk membeli motor ini, kamu harus menunggu hingga motor ini resmi masuk ke Indonesia, atau mengimpornya dari Jepang dengan biaya tambahan.